상세 보기
초록
속철도의 기술을 확립하기 위하여 정부와 산학연이 협조하여 국가 연구 개발사업으로 추진된 고속철도기술개발사업의 결과를 이용하여, 순수 국내 기술로 설계, 제작된 신한국형고속열차(KTX-산천)가 완성되었다. 고속열차는 주행속도가 기존의 열차보다 높기에 안정적인 주행 성능이 중요하며, 주요 동적 성능으로써 안정성, 안전성, 승차감 등이 있다. 이 동적성능은 본선 시운전 시험을 통하여 입증되며, KTX-산천 인수시 한국철도공사에서 항목별로 검수하여 현재 영업노선에 투입되었다. <br>본 연구에서는 KTX-산천의 최고 운영속도 이상인 330km/h영역에서 진동측정을 이용한 차량의 주행안전성을 검토하고자 한다.
- 제목
- 신한국형고속철의 주행안전성 평가
- 제목 (타언어)
- Assessment of Running Safety of New Korea Train eXpressII by Simplified Measuring Method
- 저자
- 김상수; 전창성; 조홍식; 노희민; 김석원
- 발행일
- 2011-10-26
- 학회명
- 2011 한국정밀공학회 추계학술대회