다단자망을 이용한 직류급전시스템의 누설전류 및 레일전위 예측에 대한 연구

초록

직류급전시스템은 주행레일을 전류가 귀환하는 귀환레일로 사용하기 때문에 레일과 대지 사이에서 누설전류가 발생하고, 그로 인해 레일전위가 상승하게 된다. 레일전위의 상승은 인체 안전사로를 일으킬 수 있으며, 누설전류는 레일 인근 매설금속물에 전식을 일으키는 원인이 된다. 따라서, 직류급전시스템에서는 누설전류 및 레일전위의 크기를 예측하는 것이 중요하다. 누설전류 및 레일전위를 예측하는 다양한 방법들이 있지만 방정식의 차원이 증가하고위치에 따른 해석에 어려움이 있다. 본 논문에서는, 기존에 해석 방법을 보완할 수 있도록 직류급전시스템의 구성 요소(직류변전소, 전차선로, 차량, 레일-대지 간 누설저항)을 다단자망으로 구성한 해석 기법을 제안하였으며 간단한 해석 사례를 통해 누설전류 및 레일전위를 예측했다.

키워드