AHP 및 DEA방법을 이용한 선로노후도 평가 알고리즘 소개

초록

본 논문은 선로구간에 존재하는 다양한 구조물(궤도, 노반, 터널, 교량, 선형)을 정량적으로 평가하여 한정된 예산범위에서 우선순위 결정을 위한 방법으로 우선순위결정 최신모델인 AHP방법과 DEA방법을 도입한 논문임. 실제 대상선로 44개소에 대한 기존 궤도불량률과 비교하여 도입된 기법에 대한 객관성을 확보하였다.