한국형 고속전철을 활용한 기존선 속도향상 고찰

초록

지난 4월 1일에 1899년 경인선 열차가 개통된 이후 104년 만에 한국철도의 또다른 기록인 300km/h 한국고속철도(KTX)가 운행되었다. 그러나 KTX는 처음의 계획과 달리, 대구～부산 및 서대전～목포 구간에서는 고속신선이 아닌 기존선을 전철화 및 개량하여 기존 운행속도보다 10% 증속 운행을 계획하였다. 기존선 구간에서 현재의 운행속도를 향상하기 위해서는 전철화 및 개량 구간에 대해 영업운행 이전에 속도 증속에 따른 영향에 대하여 검토가 필요하였다. 따라서, 아래와 같은 목적으로 지난해 11월 19일부터 약 한달 동안 한국형 고속전철 개발차량을 활용하여 시운전을 실시하였다.