철도역사 운영에너지 RE100 달성을 위한 연구

초록

본 연구는 전력사용이 높은 철도역사 RE100 달성 가능성과 이행방안 경제성을 분석하였다. 기축 철도역사의 실제 전력사용량은 한전고지서에 나타난 수치를 준용하되, 분석대상 모델인 한 철도역사의 실측 전력 소비량 및 생산량 데이터도 추가로 분석하였다. 신축 철도역사의 전력사용량 예측은 기축 철도역사의 연간 평균 전력사용량을 적용 하였다. 기축 철도역사에서 태양광 발전 설비를 통해 생산된 전력량은 한 철도역사(I-station)의 모니터링을 통해 분석된 실측 전력 생산량을 사용하였고, 신축은 신재생에너지 설치 계획서에 기재된 발전설비용량에 한국에너지공단에서 제시한 2022년 보정계수를 적용하여 예측 생산량을 도출하였다. 연간 전력소비량과 생산량을 정한 후에 RE100 달성을 위한 녹색프리미엄과 자가발전 설치 및 유지비용 이행방안을 비교한 결과, 철도역사 RE100 달성을 위해서는 자가 발전을 선택하는 것이 더 경제적임을 알 수 있었다.

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