현장계측시험을 통한 고속선 터널의 미기압파 방출 특성 분석

초록

최근 국내에서는 고속열차의 주행속도 향상과 고속선 터널단면적 축소를 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 하지만, 우리나라 고속선에는 터널이 많기 때문에 속도향상과 터널단면적 축소를 위해서는 반드시 미기압파의 영향을 검토해야 한다. 본 논문에서는 신속하고 정확하게 미기압파 예측이 가능한 식을 완성하기 위하여 현장계측을 수행하였다. 고속선 자갈궤도터널과 슬라브궤도에서 각각 터널내 압력파 및 미기압파크기를 계측하고 각 터널유형에 따른 미기압파 크기를 비교하였다. 진입속도에 따른 미기압파 크기는 자갈궤도터널이 슬라브궤도터널에 비해 낮게 나타나며, 슬라브궤도터널 중에서는 긴 터널이 짧은 터널에 비해 보다 미기압파가 크게 나타났다. 또한, 시험결과를 이용하여 예측식의 주요인자를 결정하고, 예측식을 이용하여 계산된 미기압파 크기가 시험결과와 잘 일치함을 확인하였다.