상세 보기
콘크리트궤도용 고속분기기의 열차증속에 따른 주행안정성 평가
- 이창열;
- 강윤석;
- 박용걸
초록
국내 철도의 대부분은 자갈도상궤도형식인데 2000년도 이후 점차적으로 콘크리트궤도 부설이 증가하면서 경부고속철도 2단계 구간에 콘크리트궤도가 채택되어 더욱더 많은 관심을 받고 있다. 콘크리트궤도는 유지보수성과 선형 유지성,궤도강성 증가에 따른 저항력 증대에 우수하며, 독일등 고속철도 선진국에서는 이미 실용화되어 경제성과 안전성이 입증되었다. 이에 따라 본 논문에서는 경부고속철도 2단계 구간에 부설된 콘크리트 궤도용 고속분기기의 현장계측을 통하여 위치별 주행안정성평가를 실시하고 이를국내,외기준과 비교 검토하여 열차증속에 따른 궤도부담력, 윤중감소율, 탈선계수 및 충격계수 등을 산정하여 주행안정성을 연구하였다.
- 제목
- 콘크리트궤도용 고속분기기의 열차증속에 따른 주행안정성 평가
- 저자
- 이창열; 강윤석; 박용걸
- 발행일
- 2014-10-31
- 학회명
- 2014 한국철도학회 추계학술대회