EBG를 이용한 선로변 외함의 전자파 침투저감에 관한 연구

Reduction of Coupled Electric Field in Trackside Cabinets Using EBG
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초록

본 논문에서는 선로변 외함과 같이 금속함에 구멍이 있을 때, 이를 통하여 금속내부로 전달되는 전계의 양을 줄이기 위한 방법을 제안한다. 외부에 설치되는 전자부품의 경우 환경의 영항을 최소화 하기 위하여 금속함 내부에 설치된다. 그리고 전자부품의 전원공급 및 통신을 위하여 금속함에는 반드시 구멍이 존재한다. 외부에서 발생한 전자파는 이 구멍을 통해 금속함 내에 침투할 수 있다. 이와같이 외부에서 전자파가 인가될 때 금속함 내부에 침투하는전자파의 양을 줄이기 위하여 표면에 EBG구조를 부착하는 구조를 제시하였다. EBG의 부착 유무에 따라서 금속함 내부의 전계분포를 시뮬레이션으로 분석을 하였고, EBG로 인하여 금속함 내부에 전자파가 감소하는 것을 확인하였다. EBG의 효과를 확인하기 위하여 금속함 내부와 외부에 안테나를 설치하고 두 안테나간 전송계수를 측정하였다. 2.4 GHz에서 동작하는 패치안테나를 금속함 외부에 설치하고, 금속함 내부에는 다이폴 안테나를 설치하였다. EBG구조를 부착함으로 인해서 EBG가 동작하는 대역인 2.32 ~ 2.43 GHz에서 1.5 ~ 5 dB의 수신에너지 감소를 실험을 통해 확인하였다.

키워드

EBG; 전자파; 선로변 외함; Electromagnetic bandgap(EBG); Electromagnetic field; Trackside cabinets
제목
EBG를 이용한 선로변 외함의 전자파 침투저감에 관한 연구
제목 (타언어)
Reduction of Coupled Electric Field in Trackside Cabinets Using EBG
저자
김재희; 최현영; 백종현
DOI
10.7782/JKSR.2019.22.7.550
발행일
2019-07
저널명
한국철도학회논문집
권
22
호
7
페이지
550 ~ 555