철도시스템 적용을 위한 KR-HAZOP에 대한 연구

초록

철도시스템은 다양한 설비와 서브시스템으로 구성되는 매우 복잡한 시스템이기에 각각의 기능과 인터페이스에 대한 신뢰성과 안전성이 더욱 중요하다. 유럽 및 일본에서는 이러한 철도시스템의 신뢰성 및 안전성을 확보하기 위한 규격을 제정하고 이에 따른 프로세스와 방법을 지속적으로 연구하고 있는 실정이다. 국내에서도 IEC와 CENELEC규격에 따라 철도시스템의 안전성 확보에 심혈을 기울이고 있지만, 아직은 시작단계에 불과한 수준이다. 유럽규격인 CENELEC(EN)-50129에서는 철도시스템의 위험원 분석에 HAZOP 적용을 권장하고 있다. 그러나 HAZOP은 최초 화학공정에서 개발된 방법이기에 철도시스템에 적용하기 위해서는 Parameter 및 Guideword 등의 수정이 필요하였다. 이에 본 논문에서는 철도시스템에 적용할 수 있는 Parameter와 Guideword를 제시하고, 이에 따라 실제 열차제어시스템의 위험원 한가지에 대한 적용 사례를 기술할 것이다.