국내외 제동마찰재 다이나모시험 평가기준 및 방법에 관한 동향 분석

초록

다이나모시험은 제동마찰재의 마찰에 대한 특성을 평가하는 시험으로써 시험을 통해 마찰계수와 마모량 및 온도상승 등에 대한 결과를 도출한다. 다이나모시험을 통한 마찰계수 특성을 평가하는 기준으로 그동안 국내외 표준규격에서는 평균마찰계수와 순간마찰계수의 범위를 규정하여 왔다. 하지만 다이나모시험 장치는 실질적인 차륜과 디스크의 구동을 구현하는 장치로 복잡한 구조의 특성상 측정결과의 불확도가 일반 시험장비에 비해 상당히 큰 편이다. 또한 인증 받은 장비끼리도 상대 비교 시 큰 편차를 나타내고 있다. 이를 고려하여 최근에는 국내외 규정에서 다이나모시험의 마찰계수 평가방법과 기준을 개정하고 있다. 본 연구에서는 이에 대한 UIC 규정의 개정 방향을 설명하고 이를 고려한 국내 규정상의 반영 방향을 제시하고자 한다.