철도차량용 견인전동기의 절연설계 및 절연시스템 구성

초록

최근의 철도차량용 견인전동기는 소형, 경량화 추세와 고속 스위칭 인버터 구동방식의 적용에 따라 고속 스취칭, 급준 써지 및 과도현상에 대한 충분한 절연내력을 확보하고, 진동, 충격, 전자력 등에 대한 기계적 내력을 확보하며, 200℃의 온도상승에도 견디는 열전연 및 열방사능력을 확보해야한다. 아울러 환경적 요소로서 진동, 분진, 오염물, 화학제 등에 대한 장기 내구성을 갖추어야 한다. 본 논문에서는 폴리이미드(Kapton) 소선절연과 실리콘 수지의 진공함침을 주체로 한 200 Class 절연시스템을 적용하는 철도차량용 견인전동기의 특별한 절연설계 고려사항과 제작공정을 살펴보고, 운행 안전성과 장기신뢰성을 보장하는 엄격한 성능시험 및 장기수명평가시험에 대한 내용을 소개하고자 한다.