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개착 시공을 위한 트렌치 쉴드장비의 적용성 평가를 위한 실내실험
Laboratory Experimental Test of the Applicability of a Trench Shield Machine for Open-cut Excavation Technology
- 이영민;
- 사공명;
- 김철한;
- 송승철
초록
도시에 밀집된 인구에 의하여 교통 혼잡이 빈번하게 일어나고 있으며 그에 따른 도시민의 불편이 증대 되었다. 이러한 교통 불편을 최소화 하는 방안으로 저심도 철도와 같은 다양한 교통시스템이 제안되고 있다. 본 논문에서는 경제적인 저심도 철도시스템 구축을 위하여 개발중인 트렌치쉴드의 설계와 더불어 소형 트렌치 쉴드 장비를 제작하여 트렌치 쉴드의 적용성에 대한 검토가 이루어졌다. 본 논문에서 도출한 트렌치 쉴드는 굴착부와 쉴드부, 추진부로구성되어있다. 이렇게 검토 및 설계된 트렌치쉴드의 적용성을 검토하기 위하여 실내실험을 추진하였으며 이를 통하여트렌치 쉴드를 통한 개착시공현장의 급속시공이 가능함을 확인하였다. 비록 실내실험이고 상대적으로 소규모의 실험이지만 트렌치 쉴드를 이용할 경우 3m/일의 시공속도 확보가 가능할 것으로 판단된다.
키워드
Trench Shield Machine; Excavation; Near-surface railway; open cut construction method; 트렌치 쉴드; 굴착; 저심도 철도; 개착공법
- 제목
- 개착 시공을 위한 트렌치 쉴드장비의 적용성 평가를 위한 실내실험
- 제목 (타언어)
- Laboratory Experimental Test of the Applicability of a Trench Shield Machine for Open-cut Excavation Technology
- 저자
- 이영민; 사공명; 김철한; 송승철
- 발행일
- 2016-04
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 19
- 호
- 2
- 페이지
- 213 ~ 223
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 11 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225