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초록
반복 열차하중에 의한 유도상 궤도는 점진적 파괴가 진행되고 노반 경계면의 강성저하에 의한 도상자갈의 노반관입현상이 발생하게 된다. 그 결과 도상에 분니가 발생하고, 궤도의 저항력을 저하시킬뿐만 아니라 노반의 연약화에 의한 궤도침하가 발생하게 된다. 이러한 문제점을 해결하기 위한 방안으로 토목섬유를 이용한 철도연약노반 보강기술을 제시하고자 함.
키워드
연약노반; 토목섬유; 분니
- 제목
- 토목섬유를 이용한 철도연약노반 보강기술
- 저자
- 이진욱; 김대상; 이성혁
- 발행일
- 2004-07
- 저널명
- 한국토목섬유학회지
- 권
- 3
- 호
- 3
- 페이지
- 16 ~ 19
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국토목섬유학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 4 페이지
- ISSN
- P 2508-3473