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초록
장거리 여행에서 항공기와 경쟁하기 위해 고속열차의 속도는 점점 더 빨라지고 있다. 속도가 증가하면 공기저항은 속도 제곱에 비례하여 커지므로 열차 전체 저항의 80% 이상을 차지하기 때문에 중요 관심대상이 된다, 그러므로 같은 동력으로 속도를 증가시기 위해서는 공기저항을 줄이는 노력이 필요하다. 이 논문은 단순화된 형상의 고속열차에서 분사와 흡입 유동제어를 사용하여 공기저항을 얼마나 감소시킬 수 있는지에 대해 논의한다.
- 제목
- 단순형상 고속열차에서 공기저항 감소를 위한 Blowing/Suction 유동제어에 대한 수치해석적 연구
- 제목 (타언어)
- Numerical Investigation of the Effect of Blowing/Suction on Drag Reduction in a Simplified Shape of High Speed Train
- 저자
- 김무성; 이무진; 주원구; 윤수환; 박춘수
- 발행일
- 2015-10-22
- 학회명
- 2015 한국철도학회 추계학술대회
- 개최지
- 여수시
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2015-10-22 ~ 2015-10-24
- 언어
- KOR