국내 일반철도 강우방재시스템 현황 및 적용사례

초록

최근의 강우로 인한 재해는 그 규모나 빈도수가 증가하고 있는 추세이다. 이는 태풍으로 인하여 발생되거나, 국지성 호우로 인한 재해가 대부분이다. 이러한 이유로 사회간접자본 중 가장 중요한 국가 기간망의 중추신경인 철도수송시설에 대한 방재 관리는 적극적으로 접근해야 할 것이며 보다 체계적인 시스템의 도입이 필요한 실정이다. 그러나 현재 국내는 철도의 외적성장에 비해서 방재시스템이 보조를 맞추지 못하는 것 또한 사실이다. 또한 현재 철도시설물 상당부분이 사용 년 수 경과로 인한 노후화 그리고 건설 당시와는 다른 환경(설계조건 등을 포함) 등으로 안전성 및 신뢰성에 문제를 줄 수 있어 사고 및 재해 발생 가능성이 상존하고 있음에도 불구하고 재해에 대한 방재시스템은 초기진입 단계에 있다고 할 수 있다. 따라서 방재시스템의 각종 운영체계등을 국내 실정에 맞게 현실화하여 재해에 노출된 많은 지역에 공급을 함으로서, 해매다 반복되는 재해&#8228