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초록
전기철도에 사용되는 전기차량의 경우 전기차를 운행시키기 위해서 교류공급방식에서는 전기차가 교류전력을 받아 주로 사용되는 교류전동기를 구동하여야 하기 때문에 공급받은 교류를 직류로 변환하고 변환된 직류를 교류로 변환시키기 위해 각각 컨버터와 인버터를 사용한다. 또한 교류 전기철도는 50kV의 고전압을 이용하여 전기차를 운행시키기 위한 대전류를 사용하게 되며 레일을 따라 설치된 가공선인 전차선을 이용하여 전기차에 전류를 전달시켜준다. 또한 전기차가 전류를 받기 위해서는 전차선과 판토그래프의 기계적인 마찰을 이용하고 전기차를 이동시키기 위해 고성능의 전력변환장치를 이용하게 되어 전자기적인 노이즈를 발생하게 된다. 본 논문에서는 전철노선 인근 공항에서 사용하는 중요 설비인 항공기 착륙시스템인 ILS에 대한 전자기적 영향 평가를 수행하였다. 항공기와 공항에 관련된 상당히 중요한 설비로 만일 오류가 발생한다면 큰 인명피해를 낼 수 있으므로 이에 대한 영향평가 또한 중요하다고 하겠다.
- 제목
- 철도와 항공설비간의 EMC
- 제목 (타언어)
- EMC between Railway and Airplane Equipments
- 저자
- 한문섭; 김주락; 이장무
- 발행일
- 2007-11-08
- 학회명
- 2007 한국철도학회 추계학술대회