열차상품별 인키로 기준 온실가스 배출량 비교 연구

초록

2015년 말 신기후체제에 대한 파리협정이 체결된 이후, 철도산업에 있어서도 온실가스 배출원단위를 낮추기 위해 운송서비스 탄소성적표지 인증 취득, 배출권거래제 모의 시행 등 다양한 노력을 시도하고 있다. 이에 본 연구에서는 2014년 국내에서 승객수송을 위해 운행되고 있는 열차상품별 인키로 기준으로 온실가스 배출량을 비교 평가하였다. 현재 국내 운행되고 있는 철도차량의 전력사용량은 총량으로 관리되고 있기 때문에 본 연구에서는 열차상품별로 사용되는 전력사용량을 계산하기 위해 차종에 따른 주변압기 용량, 연도별 운전시간, 환산차량키로 등을 이용하여 총 전력사용량을 할당하여 배분하였다. 그 결과, KTX, 수도권전동차, ITX-청춘, 누리로, ITX-새마을 등의 순으로 1인 1 km 운행 시 낮은 온실가스 배출량을 나타내었다.