본선터널 제연시스템 유무에 따른 대심도 역사 승강장 연기분포 분석

초록

대심도 도시철도 지하역사에서의 화재안전 대책은 지속적으로 관심의 대상이 되고 있다. 본 연구에서는 본선 터널 제연시스템의 유무에 따른 대심도 역사 내에서 승강장 연기분포를 분석하였다. 화재 시 대합실에서는 급기가 42,126m3/h, 배기가 23,160m3/h 이며, 승강장에서는 전체 배기 276,094m3/h 용량이 가동된다. 본선터널에는 현장과 동일하게 풍량 117m3/h인 환기 팬이 작동하는 것으로 가정하였다. 대합실 1,2층 천정의 환기구는 94개의 정사각형(0.6mⅹ0.6m)으로 모델 하였고, 승강장에서 환기구는 222개의 정사각형(0.6mⅹ 0.6m) 및 4개의 직사각형(1.2mⅹ0.8m) 대배기구로 모델 하였다. 본선 제연 팬의 유무에 따른 승강장에서의 CO 농도 분포를 비교 분석하였다. FDS의 LES(Large Eddy Simulation) 기법을 사용하였으며, MPI 기법을 이용하여 병렬 계산이 가능하도록 하였다.