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윤활유 유래 철도 오염토양의 정화방법 연구
Feasibility Study on Remediation for Railroad-contaminated Soil with Waste-lubricant
- 박성우;
- 신민철;
- 전칠성;
- 백기태;
- 이재영
초록
본 연구에서는 철도 윤활유 유래 오염토양을 정화하기 위해 토양세척방법, 화학적 산화법, 초음파 추출법의 타당성을 연구하였다. 세척제로는 tergitol이 사용되었으며, 세척실험은 보조용매인 iso-propyl alcohol을 사용하여 진행되었다. Tergitol이 디젤오염토양의 세척에는 효과적인 것으로 알려져 있으나, 윤활유 오염토양의 세척에는 효과적이지 못했다. iso-propyl alcohol을 보조용매로 사용한 경우 계면활성제의 토양 흡착을 증가시켜 오히려 세척효율이 감소하였다. 화학적 산화방법은 윤활유의 약 30% 정도만 제거할 수 있었다. 화학적 산화처리후 계면활성제에 의한 토양세척을 통해 약 16-17%의 추가적인 윤활유의 세척효과를 얻을 수 있었다. 초음파는 토양세척의 효과를 증가시키는 것으로 나타났다. 따라서 TPH 오염 철도 토양의 오염원에 따라 다른 방법을 적용하야 한다.
키워드
Railroad-contaminated soil; Lubricant oil; Soil washing; Chemical oxidation; Sonication; 철도토양; 윤활유; 토양 세척; 산화처리; 초음파추출
- 제목
- 윤활유 유래 철도 오염토양의 정화방법 연구
- 제목 (타언어)
- Feasibility Study on Remediation for Railroad-contaminated Soil with Waste-lubricant
- 저자
- 박성우; 신민철; 전칠성; 백기태; 이재영
- 발행일
- 2008-04
- 저널명
- 지하수토양환경
- 권
- 13
- 호
- 2
- 페이지
- 30 ~ 35
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국지하수토양환경학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 6 페이지
- ISSN
- P 1598-6438