세립토가 포함된 철도노반 침하억제를 위한 침투주입보강공법 개발

초록

2010년 이후 국내 철도에는 콘크리트궤도가 본격적으로 사용되고 있으며 이에 따른 엄격한 침하 관리가 필요한 상황이다. 특히 세립토가 많이 포함된 재료로 조성된 성토노반은 장기적인 침하가 유발될 수 있다. 본 논문에서는 세립토가 함유되어 투수성이 낮은 철도노반을 보강하기 위하여 점도가 낮은 약액계 재료를 침투주입하는 공법의 개발하는 과정을 소개한다. 폭 5 m, 깊이 4m의 대형토조에 이층의 노반을 조성하였으며, 하부는 마이크로시멘트, 상부는 약액계 재료를 동시에 주입하였으며, 평판재하시험 , GPR, 콘관입시험 등의 시험을 통해 보강효과를 평가하였다. 최종적으로는 굴착을 통해 보강재료의 주입영향범위를 육안으로 평가하였다. 또한 높이 6m의 실제 성토현장에서 주입시험 전후의 표준관입시험결과를 비교하여 강도 증가효과를 평가하였다.