PRT 도입을 위한 교통수요분석 방법 개발

  • 정성봉; 
  • 김연웅; 
  • 장광우; 
  • 신승권

초록

최근 교통부분의 지속가능 녹색성장에 대한 요구가 증대됨에 따라서 친환경적인 신교통수단 도입에 대한 필요성이 높아지고 있다. 개인교통수단의 경우에는 하이브리드 차량의 개발 및 도입이 가속화되고 있다. 대중교통수단의 경우는 BRT, GRT, PRT 등에 대한 도입필요성이 증대되고 있다. 특히, BRT, GRT의 경우 국내외에서 타당성을 인정받아 실제 건설운영중에 있다. PRT의 경우 신교통수단으로서의 기술적 타당성은 확보되었음에도 불구하고 하나의 독립된 수단으로서의 역할이 불문명하다. 또한 수요분석 및 사회경제적 타당성을 평가할 수 있는 방법론에 대한 연구가 부재하여 도입과정에서 많은 어려움이 있다. 따라서 본 연구에서는 향후 PRT에 대한 타당성을 평가할 수 있는 교통수요분석 방법론을 제시하고자 한다. 주요 연구내용으로는 기존의 O/D체계로는 수요추정이 어려우므로 존(zone)세분화 방법을 개발하였다. 또한 수요추정을 위한 수단분담모형을 개발하였다.

제목
PRT 도입을 위한 교통수요분석 방법 개발
저자
정성봉; 김연웅; 장광우; 신승권
발행일
2010-10-28
학회명
2010 한국철도학회 추계학술대회