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초록
전기철도는 상대적으로 승객과 상품을 수송하는 자동차 보다 에너지를 덜 소비하기 때문에 청청 에너지 절감 시스템이다. 에너지의 90%가 견인력을 위해 소비되고 10%가 보조전력을 위해 소비된다. 회생에너지는 소비에너지의 약 40%가 된다. 전원으로 에너지를 되돌리는 능력을 가진 차량의 견인력의 최대 40%가 제동시 회생될 수 있다. 에너지 저장시스템은 제동시 발생된 에너지를 저장하고 차량이 역행할 때 다시 에너지를 방전한다. 본 논문은 개발된 에너지저장시스템을 대전도시철도 대동변전소에 설치하고 이에 따른 변전소 소비전력 절감율을 측정․
- 제목
- 도시철도용 1500V급 에너지저장시스템 에너지 절감율 현장시험
- 제목 (타언어)
- Field Test of 1500V급 ESS for Urban Transit System
- 저자
- 이한민; 김길동; 이경복; 김태석
- 발행일
- 2011-07-21
- 학회명
- 2011 대한전기학회 하계학술대회