속도향상에 따른 철도방음벽 향상 연구

초록

본 연구는 철도의 고속화에 따른 소음저감방안의 향상기술 개발을 다루는 연구과제의 한 일환으로써 현재 철도변에 설치되어 있는 방음벽의 특성 분석을 중심으로 고속운행 소음특성을 고려하여 방음벽의 차음성능을 향상할 수 있는 기술에 대한 이론적, 실험적 연구를 수행하였다. 철도가 고속으로 운행할수록 소음방사 기여도가 높아지는 철도차량의 상부영역에서 발생하는 소음에 대한 규명을 위하여 방음벽이 있는 구간과 없는 구간에서 측정을 수행한 결과와 소음원 가시화 결과를 고려하여 본 논문에서는 방음벽의 상단의 음향임피던스를 최소화할 수 있는 공명기의 원리를 활용한 추가적 상단에 대한 음향 이론적 검토 및 성능 시험결과를 소개하였다