상세 보기
초록
------------------------------------------------------------------------------------ ABSTRACT Recently, in the national railway industry there has been interested in the methodology of hazard analysis and risk assessment. The need of safety management system based on the technology of hazard analysis and risk assessment is being extended to identify in advance the weakness and threat factors causing the accident and cope with the accident actively. It is important to manage the risk of railway casualty accidents having a majority of railway accident. Especially, a hazard event of people struck takes the highest proportion of the railway casualty accidents. This paper describes the result of analysis for environment properties such as an age of casualty, time happened, day, month and weather conditions being concerned in the hazard event of people struck. ------------------------------------------------------------------------------------ 국문요약 최근 국내 철도 산업계에서는 위험 분석 및 위험도 평가 기술에 관한 관심이 높아지고 있다. 2004년 제정된 「철도안전법」에서의 법적 요건 외에도 사고를 유발할 수 있는 취약요인과 안전 위협요소를 사전에 파악하고, 능동적으로 대처하기 위하여 위험분석 및 위험도 평가기술을 기반으로 하는 시스템 안전관리 체계구축에 관한 요구가 국가 공공 교통수단으로서 철도에 확대되고 있다. 전체 철도사고를 적정수준으로 제어하기 위해서는 철도사고의 높은 비중을 차지하고 있는 철도 사상 사고에 대한 위험관리가 중요하다. 특히, 열차충격 위험사건은 철도 사상사고에서 상당한 부분을 차지하고 있다. 이에 본 연구에서는 열차충격 위험사건을 초래하는 원인인자들을 사고발생에 따른 사상자의 연령, 사고발생 시각, 요일, 월, 날씨등과 같은 환경특성별로 분석하여 원인요소들과의 상관관계를 비교∙
- 제목
- 환경특성을 고려한 열차충격 위험사건의 원인 인자 분석
- 저자
- 김민수; 왕종배; 박찬우; 최돈범
- 발행일
- 2008-11-14
- 학회명
- 2008 한국철도학회 추계학술대회