실대형 환경챔버를 이용한 고온기후환경 시험연구

초록

최근 정부의 저탄소 녹색성장 기조와 맞물려 철도의 이용이 증가하고 있다. 그러나, 여전히 철도차량 내부의 온열 쾌적성은 많은 민원을 야기하고 있다. 이는 철도차량 설계시에 온열쾌적성이 적절히 고려되지 않았기 때문이다. 지금까지 국내에서는 객실의 온열쾌적성을 단순 계산식에 의존하여 왔으나, 외국에서는 실제로 다양한 기후환경 조건에서 실제로 객실 내부의 온열쾌적성을 실측하여 평가하고 있다. 이에 본 연구에서는 국내 상황에 맞는 철도차량 객실의 온열쾌적성 실측 평가방안을 제시하고자 하였다.